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ロードスターND アペックスN1evolutionEXTREMEマフラー お手頃でカッコいい [新型ロードスターのマフラー]
ロードスターNDのマフラーを交換している
オーナーさんは、まだそれ程多くなさそうですが
だいぶ各メーカーさんの
ラインナップが揃ってきました。
3万円ほどから数十万円のものまで
いろいろあるのですが
自分としたら、やはり音質重視で選びたいですね。
重低音よりも甲高い音の方が
個人的には好きです。
一度、NDロードスターとすれ違った時に
甲高くてすごいいい音をしたマフラーを
装着されている方を見ましたが
たぶん車検非対応のマフラーかと思います。
今の車検はマフラー音量に厳しくなって
しまいましたからね。
すれ違ったNDロードスターが
どこのメーカーのマフラーだったのかは
全然わかりません・・・。
今回は、アペックスさんから発売されている
N1evolutionEXTREMEマフラー 車検対応品を
紹介させていただきます。
APEXi アペックスN1evolutionEXTREMEマフラー
まず一目見て思ったのは、
テールエンドのグラデーションと
自分の好きな砲弾型がカッコいいという点です。
主な仕様
パイプ径φ54
テールφ93
リアピースのみ交換タイプ
MT車のみ AT車取り付け不可
最低地上高138mm
3年間完全保証付き
さすが、アペックスさんです。
3年間の完全保証まで付いています。
よほど品質に自信がないとできないことです。
音量の経年変化についても
保証対象となるようですが
保安基準以内の音量の変化は対象外です。
カッコいいテールエンドは見た目だけでなく
排気が外部空気に素早く混ざる事で、
フィニッシャー周辺部の温度の低減効果や
フィニッシャー外筒、
および周辺を焼けにくくしているとのこと。
自分がNDロードスターオーナーで
車検対応マフラーを選ぶのでしたら
見た目も機能も価格も全部気に入りそうです。
肝心の価格なのですが、
定価72000円となっています。
今までの歴代ロードスターがそうであったように
まだまだチューニングパーツは
発売されてくるでしょう。
自分がチューニングを考えた場合
まず手を付けたくなるのが
車高調などの足回りで、
次に吸排気系かなぁと思っています。
今回はアペックスのN1evolutionEXTREMEマフラーを
紹介させていただきました。
少しでもNDロードスターオーナーさんの
参考になれば幸いです。
オーナーさんは、まだそれ程多くなさそうですが
だいぶ各メーカーさんの
ラインナップが揃ってきました。
3万円ほどから数十万円のものまで
いろいろあるのですが
自分としたら、やはり音質重視で選びたいですね。
重低音よりも甲高い音の方が
個人的には好きです。
一度、NDロードスターとすれ違った時に
甲高くてすごいいい音をしたマフラーを
装着されている方を見ましたが
たぶん車検非対応のマフラーかと思います。
今の車検はマフラー音量に厳しくなって
しまいましたからね。
すれ違ったNDロードスターが
どこのメーカーのマフラーだったのかは
全然わかりません・・・。
今回は、アペックスさんから発売されている
N1evolutionEXTREMEマフラー 車検対応品を
紹介させていただきます。
APEXi アペックスN1evolutionEXTREMEマフラー
まず一目見て思ったのは、
テールエンドのグラデーションと
自分の好きな砲弾型がカッコいいという点です。
主な仕様
パイプ径φ54
テールφ93
リアピースのみ交換タイプ
MT車のみ AT車取り付け不可
最低地上高138mm
3年間完全保証付き
さすが、アペックスさんです。
3年間の完全保証まで付いています。
よほど品質に自信がないとできないことです。
音量の経年変化についても
保証対象となるようですが
保安基準以内の音量の変化は対象外です。
カッコいいテールエンドは見た目だけでなく
排気が外部空気に素早く混ざる事で、
フィニッシャー周辺部の温度の低減効果や
フィニッシャー外筒、
および周辺を焼けにくくしているとのこと。
自分がNDロードスターオーナーで
車検対応マフラーを選ぶのでしたら
見た目も機能も価格も全部気に入りそうです。
肝心の価格なのですが、
定価72000円となっています。
APEXi N1 evolution EXTREME Muffler マツダ ロードスター ND5RC用(164-Z001J)【マフラー】 |
今までの歴代ロードスターがそうであったように
まだまだチューニングパーツは
発売されてくるでしょう。
自分がチューニングを考えた場合
まず手を付けたくなるのが
車高調などの足回りで、
次に吸排気系かなぁと思っています。
今回はアペックスのN1evolutionEXTREMEマフラーを
紹介させていただきました。
少しでもNDロードスターオーナーさんの
参考になれば幸いです。
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