新型ロードスターＮＤ ＮＲ－Ａ10月15日発売 メーカーカスタム車だ！

新型ロードスターＮＤですが、10月1日のＲＳに続き
マツダによりカスタム&チューニングされた
新グレードＮＲ－Ａが10月15日に発売されます。


引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/

過去のロードスターにも
ＮＲ－Ａは設定されていたので
ＲＳとともにお決まりの追加パターンだと思います。


ＮＲ－Ａはモータースポーツのベース車ですので
走りに関した装備が施されています。
といっても、もちろんナンバーが付くので
公道を堂々と走行できます。


普段も使いながら、そのままサーキットに行けるし
帰りも乗って帰れるということで
手軽にモータースポーツを楽しめます。

ＮＲ－Ａの主要装備

ＮＲ－Ａには専用チューニングパーツが
てんこ盛りです＾＾


・トルクセンシング式スーパーＬＳＤ

・ビルシュタイン製車高調
　車高調整はＣリング式のようです。

・フロントタワーバー

・大径ブレーキローター

・リアスタビライザー

・トンネルブレースバー

・リアタイヤディフレクター

・16インチアルミホイール(シルバー塗装)

・195/50/R16タイヤ


ＮＲ－Ａ専用アクセサリー(競技用部品)

牽引フック（フロント）10,800円(税込)


引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/

牽引フック(リア)10,800円(税込)


引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/


ロールバーセット
取付費用込価格　213,548円(税込)


引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/



ミッションは6MTのみで
エンジンは他のモデルと同じ
1.5LのSKYACTIVとなります。


LSDは強化タイプに変更されています。
また車高調整できるダンパーですが
何段調整できるのかは不明です。
4段ではないかと思いますが・・・


ブレーキローターは『ＲＳ』と同じく
大径になります。


あと、フロント、リアのスタビライザーや
ブレースバーも装着されますので
車高調と相まって、
かなりノーマルグレードとは違う
乗り心地というかハンドリングになるでしょう。


モータースポーツベースということで
内装は簡素になっています。
オーディオはAM/FMラジオのみとなり、
画像のようにブラックが多くなっていますね。



引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/

そしてエアコンもしっかりあるのですが、
マニュアルエアコンとなります。










RSはレカロシートやBOSEオーディオシステムなど
内装も豪華版かつビルシュタインダンパーや
大径ブレーキローターなど
走りも意識しているモデルですが、

ＮＲ－Ａは、徹底的に走りを意識しています。
乗り心地やオーディオは二の次だと
考える方でしたら、
ＮＲ－Ａがオススメだと思います。


価格は2,646,000円(税込)で
受注生産となります。
納期は少しかかるかもしれませんね。

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